Реконструкция Приозерского шоссе

За последнее время в жизни владельцев дачных домов, проживающих вдоль Приозерского шоссе, произошло не мало  важных событий. Первая радостная новость -2007г  было отремонтировано Приозерское шоссе.

В 2008 году шоссе перешло в федеральную собственность и стало называться «Автомобильная дорога от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска». 

В 2009 году был открыт участок новой автомобильной дороги от границ Санкт-Петербурга до поселка Скотное. Новое четырехполосное шоссе первой категории немного сократило время в пути до дачи и резко повысило привлекательность районов.

Организация которая возложила на себя ответственность за этот проект - «Севзапуправтодора».

Содержание проекта строительства нового шоссе, заключается в строительстве новой трассы от Санкт-Петербурга до Петрозаводска по северному берегу Ладожского озера. Помимо своей основной задачи быть дублером Мурманского шоссе.

Проект предусматривает строительство нового шоссе на участке от Санкт-Петербурга до Лосево (81 км). Новое шоссе на всем протяжении будет трассой первой категории: интенсивность движения более 7 тыс. автомобилей в сутки, основная расчётная скорость 150 км/час, разделители и отбойники, освещение на развязках и виадуках, число полос движения — 4 и более. На других участках до Приозерска планируется только реконструкция старого шоссе, перевод его во вторую категорию. От Приозерска до Сортавалы также планируется прокладка новой дороги, второй или третьей категории, которая «спрямит» существующий грунтовый серпантин.

Строительство участка Скотное - автодорога Грузино-Керро было начато еще в 2007 году. Первый участок нового шоссе Санкт-Петербург-Скотное был введен в строй в 2009 году. Продолжение этой очереди шоссе, длинной 5.35 км., от Скотного до поворота на поселок Агалатово, будет строится до конца 2011 года. Сейчас это узкая, плохая двухполоска, но к лету 2012 года она должна превратиться в скоростное четырехполосное шоссе с надземными пешеходными переходами и транспортными развязками. Новое шоссе на этом участке будет идти в основном по маршруту старого.

Вторая очередь шоссе на участке от поворота на Агалатово до дороги на Грузино, пройдет по новому маршруту, через леса, и будет почти идеально прямым. Ее строительство планируется завершить к концу 2012 года.

Дальше трасса нового Приозерского шоссе совсем отклоняется от привычного маршрута. С 28 километра, пересекая дорогу Грузино-Керро, новое шоссе извилистой петлей пройдет между старым Приозерским шоссе и Лемболовским озером, и упрется в военную бетонку А-120, лишь фрагментами заходя на старую трассу. Проектирование этой дороги полностью закончено, маршрут утвержден, и ее строительство начнется после получения финансирования, ориентировочно – в 2011 году.

Маршрут четвертой части новой трассы будет примерно соответствовать существующему шоссе до печально известного железнодорожного переезда, а затем трасса резко уйдет к западу. Она будет огибать существующие садоводства и пересечет заброшенную дорогу Первомайское-Сосново-Запорожское примерно на траверсе Раздолья. Проектирование этого участка также полностью закончено. В районе Орехово-«Игоры» и Сосново с трассы запланированы съезды. Этот участок будет сложным, поскольку включает в себя несколько длинных, по километру, эстакад над руслами рек.

Пятая и последняя очередь шоссе пока находится на этапе проектирования. Она начинается от поселка Раздолье, обходя его с востока, затем проходит между Большим Луговым и Волынским озерами и устремляется к Лосево, втыкаясь в существующее шоссе примерно в районе поворота на Ягодное и Климово. Шоссе пройдет по территории заказника «Гряда Вярямянселькя», что, с одной стороны, плохо для природы, но с другой – наконец-то создаст какие-то предпосылки для рекреационного использования этой территории. Точного маршрута пока нет, неизвестно, как шоссе будет пересекать Вуоксу и как оно соотносится со скандальными планами РЖД по строительству дороги Лосево- Каменногорск. Работа по проектированию маршрута ведется в настоящее время.

Точно известно, что ни о каких альтернативных маршрутах речи не идет. Новое Приозерское шоссе точно не будет идти по дороге Р-33 и не пересечет Вуоксу в районе Запорожского. Рухнули все надежды и обещания девелоперов, продающих дачи в этом месте. Зато треугольник между новым шоссе, дорогой на Запорожское и Суходольским озером (поселки Сосново, Петровское, Колосково, Раздолье, Ольховка) превратится в тихую рекреационную зону, обладающую, к тому же, отличной транспортной доступностью.

Согласно исходным планам, все работы по участку Сашкт-Петербург-Лосево планировалось завершить к 2015 году.